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2017年06月01日

久々のキャンプ

娘の所に行きながら、どっか近隣でいいキャンプ場はないかなと探していたら
有りました。

IMG_2558-w600.jpg
北広島市自然の森キャンプ場。ありがたい北海道キャンピングガイド2016。
5月6月は週末だけしか開いてないのですが
利用料金がなんとお一人様400円です。
オートでは滝野とかが有名どころであるはあるのですが、
あまりにも山奥で行く気にならん。

北広島、早速使わせていただきました。久しぶりのキャンプでなんだか張り切ってしまう。

IMG_2555-w600.jpg
ちょっと道具も増やしてみたいと
前から気になっていたこの椅子。本家本元ではないけど
十分な感じ。あまりブランド志向でもない私。これで満足。
それとサイドオーニング代わりにお安いタープ、ホットサンドを焼くやつを買ってみました。

IMG_2602-w400.jpg
この椅子はお気に入りとなりました。座り心地もさることながら、なんたってこの重さと大きさ。
ここに4脚が収まってしまいました。これからはこれは積みっぱなしとなりそうです

IMG_2556-w600.jpg
キャンプ場はあまり広くはないけど、我が家は小さめのスクリーンテントしか貼らないので
充分でした。
キャンプ場ならではの設備に感謝して、そしてP泊では味わえない開放感を満喫して
うまいビールを飲んで帰ってきました。
テントが貼るのが面倒だ、ものを持って行くのが面倒だとそんな横着な気持ちが手伝ってのキャブコン購入。本来したかったのはこれなんですよね。

楽しかったなぁ〜〜一泊でも。


ブログ更新がすっかりなおざりなってしまっていました
いろいろとやってはいたのですが、仕事がどんづまりとなったりで、テンパってました。
それと今更ながらグーグルのランキング、SEOの話を感じて
ちょっとだけホームページの検索などをしたら、全然圏外みたいな扱い。
趣旨が大きく変わってしまったようで、それとぐちゃぐちゃになっていた内容を
整理したいとちょっと手をかけたら、もう大変な状態となってしまって
もうなんだかわからんくなってしまった。

いろいろと見直す時期なんだと頑張ってました♪
それでもしんどい状態です


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posted by Tanisan at 00:02| Comment(4) | TrackBack(0) | 旅行記

2017年05月07日

ボディーの厚さって

サイドオーニングをつけてみたいけど
きっと我が家のスタイルだと、思ったほど使わなそうだから
簡単に日よけができればと、タープを流用しようかと思っている。

その際にボディーに下のような部品を取り付けておけば
あとは、フックでカチャンと取り付けて、ポールとロープ、ペグで
固定すればOKかと。
ステンアイプレート
https://www.monotaro.com/g/00545530/

ただ実際に、キャンカーのボディって
どのくらいの厚さがあるんだろう。ステンのタッピングビスで
固定しようと思ってるんだけど。
ネジの長さってどのくらいが適切なのか
もしおわかりの方いらっしゃいましたら
お教えいただけるとうれしいです。



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posted by Tanisan at 01:52| Comment(8) | TrackBack(0) | キャンピングカー

2017年05月06日

ストラップ作り

わたしゃ、GWは全部お仕事。道行くキャンカーを横目に見ながら
早く定年退職したいって思う♪
さてさて
お久しぶりの更新ですが、今日は工房を片付けたあとに
ちょっと時間が合ったので、キャンカーストラップをまたまた作ってみた
今度は思いっきりくりぬきタイプ

DSCN8438-w600.jpg
オイルフィニッシュをして綺麗に仕上げて見ました。

いいね〜〜この世界にひとつ感がたまらない。
実は2個目でした。

DSCN8441-v600.jpg
ステッカーもご一緒にパチリ。


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posted by Tanisan at 00:17| Comment(4) | TrackBack(0) | キャンピングカー

2017年04月18日

モンローサムライ。効果あり!

モンローサムライにしました。ついでに夏タイヤにも交換。そして、板バネも治してもらって、退院してきました。ヤ〜〜ッちょっとの間でしたが、帰ってきてくれてウレしいですね。
いろいろ変えたので、はっきりとショックの効果と断定はできませんけど
乗ってみたら、違いを実感。

ネッツさんから帰る路、舗装ではあるけど、結構がたがた。今までだと、ぐわんぐわんという印象がぴったりだったけど、ちょっと違う。グクッグクッと持ちこたえてる感じと、早くに挙動を納めようとしてる感じが伝わる。

さてさて、早速、日本海側のほうまで温泉をかねて、テスト運転に行ってきました。

【走行安定性】
妙な振動と揺れが押さえられてる感じがして、ついついスピードが出てしまってる。北海道巡航速度?の70-80が60キロくらいに感じる。
峠道を走るが、コーナーリングも綺麗に回ってくれた。

【ブレーキング】
純正だと、なんだか止まらない感じが強くて、止めようとちょっと強めに踏んだあとの揺れと
前のめりになる感じがあった。交換してからは、素直に止まってくれる印象がある。

【横風に対して】
この日は結構風が強くて、運転にも心配な感じだった。でも、あまり横揺れを感じなくて
運転していても安心感がある。

総合的に見て、交換の価値はありとみた。こうも変わるものかと正直思った。
ただ、これも私だけの主観的なものの見方で、うれしさあまりの過大評価かも知れませんけどね(笑)
もう少し乗ってみないとわからない部分もあるでしょうし、PCとかと同じで
慣れてしまえば、感じなくなってしまうんでしょうけどね♪

でも、早くにやっておけば良かったって思えた一品でした。

運転していても「よっこいしょ」という印象があるキャンカーでしたが
なんだか普通車になった気がしました。

奥さんはショックを変えても変えなくても、よう寝てます。
「乗りごごち良いわ〜〜」と。
あなたは、どっちかといえば「夢ごこちでしょ〜〜」


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posted by Tanisan at 01:23| Comment(6) | TrackBack(0) | キャンピングカー

2017年04月15日

生まれ変わるための入院

お久しぶりです。春は忙しいですね。
キャンカーでもあっちコッチと用事足しに走っておりました。

DSCN8255-w600.jpg
それと春めいて来たので、海鮮ものが食べたくていつも黄色いお店まで。

DSCN8253-w600.jpg
さけとばをぐるんぐるん回して干しておりましたが、この半乾きのを一本拝借したくなりました。

板バネ問題も。。。実はセレンゲティは標準の板バネに一枚追加で
重たいキャンカーを支えていたようです。
取り寄せていただいた純正部品では合わないということが
わかって、「さあ、どうする」となりネッツさんが調べてくれて
何とかなりそうだとの返事をいただいた。

良かった。遠いところから部品をとらないとならないとか
なにやら特別に作ったものだとか、ヘンな事情にならなくて助かった。

それでも少し時間をいただきたいとのことで、一度我が家に帰ってきました

そうなると、ヤッパリ変えてみたい「ショック」

これで修理だけして帰ってきたんでは、なんだかもったいない気がして
ヤッパリ頼んでしまいました。値段も張るので
「距離も6万キロも走ってるから、純正ショックも交換時期ですしね・・・。キャンカーは重たいからまめに交換した方が良いらしい」と奥さんを説得して。

現在、生まれ変わるための入院中です。
あんまりさがないかも知れないけど
やってみないとわからんし

楽しみにしてる。明後日あたりに帰ってくるかな?

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posted by Tanisan at 00:52| Comment(6) | TrackBack(0) | キャンピングカー
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